為貫徹《中華人民共和國環境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》，控制鍋爐污染物排放，防治大氣污染，國家環保總局制定《鍋爐大氣污染物排放標準》，標準自2001年11月12日頒布，2002年1月1日起實施。基本范圍本標準分年限規定了鍋爐煙氣中煙塵、二氧化硫和氮氧化物的最高允許排放濃度和煙氣黑度的排放限值。本標準適用于除煤粉發電鍋爐和單臺出力大于45．5MW（65t/h）發電鍋爐以外的多種容量和用途的燃煤、燃油和燃氣鍋爐排放大氣污染物的管理，以及建設項目環境影響評價、設計、竣工驗收和建成后的排污管理。使用甘蔗渣、鋸末、稻殼、樹皮等燃料的鍋爐，參照本標準中燃煤鍋爐大氣污染物最高允許排放濃度執行。

為了推進節能環保的進程，國家和地區政府都推出了很多燃煤鍋爐改造政策，希望能夠加快企業使用燃煤鍋爐的改造進度，通過多種技術改造使軟妹鍋爐能夠實現更加節能、更加環保的目的。那么燃煤鍋爐改造有哪些比較常用的技術呢？下面就由優質的燃煤鍋爐改造來為大家介紹。1、燃煤鍋爐輔機節能改造技術鼓風機和引風機的運行參數與燃煤鍋爐的熱效率和耗能量直接相關，用適當的調速技術就可對燃煤鍋爐改造，改造時按照鍋爐的負荷需要調節鼓、引風量，維持鍋爐運行的最佳狀況，這樣不僅可以節約鍋爐燃煤，還可以節約風機的耗電，使節能達到較佳效果。2、燃煤鍋爐輸煤裝置改造技術目前層燃鍋爐都是燃用原煤，其中占多數的燃煤鍋爐在輸煤時會阻礙鍋爐進風，影響燃燒。燃煤鍋爐改造時將斗式給煤改造成分層給煤，使用重力篩選器將原煤中塊、末煤自下而上松散地分布在爐排上，則有利于進風，能改善燃燒狀況，提高煤炭的燃燒率，減少灰渣含碳量。3、燃煤鍋爐燃燒方式改造技術通過這種技術進行燃煤鍋爐改造，可以噴入適量煤粉到爐膛的適當位置，使之在爐排層燃基礎上，增加適量的懸浮燃燒，可以獲得一定的節能率。而對于燃油、燃氣類的鍋爐則可以用新型節能燃燒器取代陳舊、落后的燃燒器來進行改造。以上就是燃煤鍋爐改造中比較常用到幾種技術，因為每種技術適合的燃煤鍋爐類型不同，所以企業要想改造現有的鍋爐，那么就要向質量過硬的燃煤鍋爐改造公司進行詢問，然后在綜合考慮并選擇一種節能效果最明顯、優勢最大化的燃煤鍋爐改造技術。

哪些因素會影響燃煤鍋爐的煤粉著火？

這幾天陸陸續續的有客戶詢問為什么燃油鍋爐的低溫腐蝕比燃煤鍋爐嚴重，針對這個問題小編在這篇文章中和大家一起進行探討。 對化學有點了解的你可能會知道油和煤的含硫量大體相等時，但問什么一般燃油鍋爐的低溫腐蝕比燃煤鍋爐嚴重得多呢？，主要原因有兩個： 1. 燃煤鍋爐，特別是煤粉爐，煤中灰分的90%被煙氣帶走，煙氣中生成的硫酸蒸汽被煙氣中的飛灰所吸附，使煙氣中的硫酸蒸氣減少；煤在燃燒時，約有一半硫分殘留在灰分中。而油燃燒時，燃油中的硫含量幾乎全部轉變為SO2，燃油中的灰分很少，煙氣中的飛灰極少，對煙氣中硫酸蒸氣的吸附能力很弱。 2. 燃油鍋爐中油的含氫量較高，約為11%~12%，每噸燃油燃燒能制造約一噸水蒸氣，燃油時煙氣中的水蒸氣分壓較燃煤時高，但褐煤因含水分多例外，詳見下表。 煙氣的水蒸氣露點上述兩個原因使得燃油時，煙氣中的硫酸蒸氣濃度較大，當煙氣中沒有硫酸蒸氣，僅僅是水蒸氣分壓形成的所謂熱力學露點是很低的，如表1所示。而當煙氣中有少量的硫酸蒸氣時，煙氣的露點顯著升高。硫酸的濃度對碳鋼的腐蝕速度影響很大，一般在硫酸濃度為40%~50% 時，腐蝕速度最快。因為燃油時，不但煙氣的露點高，而且在空氣預熱器受熱面上形成的硫酸濃度也較大，所以不用小編在多說，我們就會得出燃油鍋爐的低溫腐蝕比燃煤鍋爐嚴重這一結論。

當油和煤的含硫量大體相等時，一般燃油鍋爐的低溫腐蝕比燃煤鍋爐嚴重得多，主要原因有兩個：1. 燃煤鍋爐，特別是煤粉爐，煤中灰分的90%被煙氣帶走，煙氣中生成的硫酸蒸汽被煙氣中的飛灰所吸附，使煙氣中的硫酸蒸氣減少；煤在燃燒時，約有一半硫分殘留在灰分中，哪些標準會影響燃煤鍋爐的煤粉著火？。而油燃燒時，燃油中的硫含量幾乎全部轉變為SO2，燃油中的灰分很少，煙氣中的飛灰極少，對煙氣中硫酸蒸氣的吸附能力很弱。2. 燃油中的含氫量較高，約為11%~12%，每噸燃油燃燒能制造約一噸水蒸氣，燃油時煙氣中的水蒸氣分壓較燃煤時高，但褐煤因含水分多例外，詳見下表1。 上述兩個原因使得燃油時，煙氣中的硫酸蒸氣濃度較大，當煙氣中沒有硫酸蒸氣，僅僅是水蒸氣分壓形成的所謂熱力學露點是很低的，如表1所示。而當煙氣中有少量的硫酸蒸氣時，煙氣的露點顯著升高。硫酸的濃度對碳鋼的腐蝕速度影響很大，一般在硫酸濃度為40%~50% 時，腐蝕速度最快。因為燃油鍋爐使用燃油時，不但煙氣的露點高，而且在空氣預熱器受熱面上形成的硫酸濃度也較大，所以燃油鍋爐的低溫腐蝕比燃煤鍋爐嚴重。