柴油雙燃料熱水鍋爐
臥式熱水鍋爐燃燒器指的是臥式熱水鍋爐上用的燃燒器，臥式熱水鍋爐燃燒器是臥式熱水鍋爐的配套輔機中最為重要設備，臥式熱水鍋爐燃燒器主要分為燃油燃燒器和燃氣燃燒器及雙燃料燃燒器（也稱油氣兩用燃燒器），其中燃油燃燒器可分為輕油燃燒器和重油燃燒器，輕油主要指的是柴油，重油指的是原油提取汽油、柴油后剩下的重質油；燃氣燃燒器可分為天然氣燃燒器、城市煤氣燃燒器、液化石油氣燃燒器和沼氣燃燒器，柴油雙燃料熱水鍋爐。
工業熱水鍋爐燃燒器工業熱水鍋爐燃燒器指的是燃氣燃油熱水鍋爐上用的燃燒器，是鍋爐配套輔機中主要重要設備。工業熱水鍋爐燃燒器分為燃油燃燒器、燃氣燃燒器及雙燃料燃燒器（也稱油氣兩用燃燒器），另外針對不同燃料，工業熱水鍋爐燃燒器中的燃油燃燒器可分為輕油燃燒器和重油燃燒器，輕油主要指的是柴油，重油指的是原油提取汽油、柴油后剩下的重質油；燃氣燃燒器可分為天然氣燃燒器、城市煤氣燃燒器、液化石油氣燃燒器和沼氣燃燒器。
柴油雙燃料熱水鍋爐
上海目前正在進行低碳、零碳船用發動機研發攻關，力爭在2024年開發出甲醇發動機，爭取2025年實現上船示范應用。相關專家表示，船舶發動機將加快綠色低碳化轉型，以LNG為主的雙燃料動力已逐漸成為市場的主流，未來有望逐漸向甲醇、氨以及生物質燃料等雙燃料動力發展。比如甲醇就是一種可實現碳中和的綠色燃料，并具有較好的經濟性、安全性、可獲得性，是船舶動力實現低碳零碳目標的理想燃料之一，甲醇替代率可達95%以上，其功率和熱效率與柴油機相當。
作為全球唯一將甲醇作為船舶燃料商業化應用運行的企業，梅賽尼斯公司市場發展總監周莉表示，對于船用發動機來說，甲醇是排放最低的一種燃料，市場潛力巨大。據透露，梅賽尼斯旗下子公司擁有29艘遠洋甲醇燃料運輸船舶，其中8艘5萬噸遠洋船舶搭載甲醇/柴油雙燃料。多處網傳山東乙醇汽油推廣有望再往前邁進一步，作為國內民營煉廠產能集中區以及汽油消費大省，山東如能盡快封閉乙醇汽油，無論對于未來全國范圍內的乙醇汽油推廣，還是當前供應可能快速增長的燃料乙醇行業都具有重大意義。
8噸燃油燃氣蒸汽鍋爐出口俄羅斯項目地址：俄羅斯圣彼得堡購買設備：WNS8-1.25-YQ應用領域：造紙行業介質分類：飽和蒸汽鍋爐。2017年9月8日，出口俄羅斯的8噸燃油燃氣飽和蒸汽鍋爐被發往青島港口，即將運到位于俄羅斯的圣彼得堡城市，該鍋爐以天然氣和柴油為燃料，是一款雙燃料環保鍋爐，柴油雙燃料熱水鍋爐。
西羅雷東多制糖廠是目前仍在運營的古巴重要國有制糖廠之一，隸屬古巴糖業集團。西羅雷東多生物質電廠毗鄰制糖廠，是古巴首個大型生物質電站項目。電廠裝機容量62兆瓦，配置2臺120噸的高溫高壓生物質鍋爐和1臺60兆瓦等級的汽輪發電機組。電廠采用雙燃料發電，糖廠榨糖季使用廢棄甘蔗渣作為燃料，電廠向糖廠提供所需蒸汽和電力，多余電力向國家電網輸送。非榨季則使用當地一種大規模生長的灌木樹（麻風樹）作為燃料，制造電能全部輸送電網。自2020年開始試運行以來，該項目已累計發電18.5萬兆瓦時，為古節省5萬噸柴油燃料，折合經濟效益3200萬美元。
